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當全球國際大廠皆積極投入研發綠色環保的移動科技，台灣車界也絕不缺席！tobe裕隆酷比結合集團旗下優勢科技及研發資源，引領國內車壇，響應經濟部工業局智慧電動車先導運行計劃，並與格上租車合作，提供消費者tobe EV短租車旅遊的新選擇，至今旅次已超越5千人體驗。
裕隆酷比自成立以來，除推出各式吸引注意的車款之外，對於「零碳排放」的理念也是非常堅持的。繼M'car EV之後，結合裕隆集團電動車資源，tobe酷比汽車再推出第二款都會電動車W'car EV，已經通過國內法規單位測試合格，能夠正式領牌上路；酷比並領先國內各大車廠，率先參與行政院經濟部智慧電動車先導運行計劃，於大台北區域展開電動車租賃的服務。讓國內消費者與英國、德國、日本同樣體驗電動車所帶來的全新用車生活。
裕隆酷比自創立以來，即積極致力於開發智慧都會電動車，成為國內車界的環保科技先鋒。並且，為降低體驗的門檻，酷比與格上租車合作，在大台北地區以計時制租賃方式，提供民眾更具彈性的選擇，起租價格僅599元起可體驗2個小時。目前除板橋車站，格上租車目前另有南港站、新莊站共3個電動車租賃站，讓電動車不再是遙不可及的尖端科技，而是真實融入每個人的生活。
以tobe M'car EV電動車為例，tobe裕隆酷比表示，就擁車成本來考量，M'car EV都會電動車可說是零污染的最佳用車選擇，行駛100公里的電力成本只有1塊美金，相較於汽油車約200元的油資，駕駛人將省下約85％的能源成本。充電約一個小時，以一般市區內行駛的需求，定速40公里行駛，可達到160公里的續航里程，開車上下班一天綽綽有餘。透過潔淨的電動車科技，駕駛人可降低44％的碳排放量，200台M'car EV，一年就能降低達740公噸的碳排放，遠超過一座大安森林公園原本需要花一年才能吸附的量。
以M'Car EV為例，骨子不論是馬達、電池或動力控制組都是台灣的部品，說得更明白一些就是Luxgen EV+車上那一套。M'Car EV目前是使用82kw的輸出設定，相當於1.6升引擎的112hp（85kw）動能已經相當足夠。實際駕駛過M'Car EV的初步印象是良好的，嗅得出紮實的車身剛性；隨著安靜的電動馬達驅動，加速感相對地被凸顯出來的。拐了個彎可以發現，M'Car EV並不是搖頭晃腦的軟腳蝦，當然場地小也無法盡展這部電動車的身手。重要的是，M'Car EV嬌小的車身配上安靜靈活的行駛特性，讓人覺得開這種車不會有壓力，都市裡相信將是M'Car EV的最佳戰場。
tobe電動車充電約一個小時，以一般市區內行駛需求，定速60公里行駛，最高可達120公里的續航里程，搭配先進的「智慧電力回充系統」（Regenerative Brake System），可於行駛中釋放加速踏板，或行駛於下坡路段時輕輕旋轉動力回充旋鈕，啟動回充機制，達到節電環保與延長行駛里程的最高效能。
氣候變遷的危機已經迫在眉睫，零碳排放移動，是具有企業社會責任（Corporation Social Reasonability）的汽車產業所努力的目標，也是tobe裕隆酷比汽車戮力完成的品牌使命。tobe裕隆酷比汽車以發展節能車款以及電動車為品牌長期策略，結合了集團內外部資源，從研發、設計到製造，建構出極具成本優勢及高性價比的電動車，實現「提供人人都買的起的庶民節能車、庶民電動車」的品牌理念。