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工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

高油價造成國內新車銷售市場急凍，價位在100萬元附近的中價位進口車商，面臨龐大的業績達成壓力，包括福斯（VW）、馬自達（Mazda）等業者，狂砍新車價求售。福斯T4、Jetta與Golf Varian等3款主力車型，分別降價11％至16％不等，馬自達針對進口休旅車CX-7，直接砍價30萬元設法出清。

福斯汽車總代理太古標達表示，今年原廠開出新車銷售1.5萬輛的高目標，較去年實績一口氣增加5成，最近偏偏碰上不景氣，該公司主管坦承，「壓力真的很大！」

太古標達指出，扣除第1季賣出的3,000輛，未來的每月至少要賣出1,300輛車，才有可能達成目標；對這個過去台灣進口車界從未見過的天文銷售數字，只能直接從價格折讓下手，來吸引消費者。

業者說，國內油價4月初大漲1成，引發一連串物價上漲風暴，讓民眾消費信心大減，近來車商接單速度明顯趨緩，降價求售，快成全民運動，不只進口車降價，就連國產車也難倖免，除裕隆日產國產小車New March降價至49.9萬元促銷外，其餘車商檯面下的議價空間也大幅增加。

太古標達昨天利用新年式福斯小車Polo上是機會，宣布以69.8萬元的特惠價、限量500輛衝業績，較定價80.9萬元一口氣降價11萬元，換算降幅達13.6％。

太古標達主管形容，背負高目標達成壓力下，儘管價格已經殺到「見骨」，還是得做。除Polo外，包括福斯Golf Variant與Jetta等車款，也分別有11.9萬元與15.9萬元的折價優惠。

太古標達一連串的降價促銷，不僅衝擊同業，連同集團代理的其他進口車品牌業績，也受到影響。史可達（Skoda）汽車總代理太古利奔主管私下抱怨，福斯這樣搞（大降價），讓大家很難做。

業者分析，中價位進口車為一般國產車主升級的選擇，當景氣出現疑慮，首先衝擊的就是中價位進口車買氣，這也能解釋何以最近車市由福斯、馬自達等品牌帶頭削價促銷。

不過太古標達總裁黃齊力還是認為，最近高油價引發的車市急凍，應只是短期現象，對於台灣車市長期發展還是樂觀以對。